MRA Racingscheibe Yamaha YZF R6 ab Bj. 2006 - 4025066105755
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Beschreibung
Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der Mitte eine kuppelartige Erhöhung, um den Winddruck auf dem Helm zu reduzieren.
Die neueste Generation der Racingscheiben hat eine deutlich geänderte Kuppelform, die auf der Oberseite abgeflacht ist und daher statt Auftrieb eher den gewünschten Abtrieb erzeugt. Auch die seitlichen Verwirbelungen im Helmbereich wurden damit eliminiert. Um den Unterdruck unter der Kuppel zu reduzieren, sind bei einigen Modellen im vorderen Bereich Lufteinlassschlitze, welche den Strömungsfluss am Scheibenende verbessern. Die Verbesserungen wurden auch auf schon bestehende Modelle übertragen, so dass auch Fahrer älterer Modelle in den Genuss dieser Weiterentwicklung kommen.
YZF R6, Bj. 2006-2007 = Länge: 355 mm (= + 10 mm)
YZF R6, ab Bj. 2008 = Länge: 330 mm (= + 15 mm)
mit ABE
Lieferbar in verschiedenen Farben.
Die gewünschte Farbe und Baujahr bitte bei der Bestellung auswählen.
Die neueste Generation der Racingscheiben hat eine deutlich geänderte Kuppelform, die auf der Oberseite abgeflacht ist und daher statt Auftrieb eher den gewünschten Abtrieb erzeugt. Auch die seitlichen Verwirbelungen im Helmbereich wurden damit eliminiert. Um den Unterdruck unter der Kuppel zu reduzieren, sind bei einigen Modellen im vorderen Bereich Lufteinlassschlitze, welche den Strömungsfluss am Scheibenende verbessern. Die Verbesserungen wurden auch auf schon bestehende Modelle übertragen, so dass auch Fahrer älterer Modelle in den Genuss dieser Weiterentwicklung kommen.
YZF R6, Bj. 2006-2007 = Länge: 355 mm (= + 10 mm)
YZF R6, ab Bj. 2008 = Länge: 330 mm (= + 15 mm)
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Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der Mitte eine kuppelartige Erhöhung, um den Winddruck auf dem Helm zu reduzieren.
Die neueste Generation der Racingscheiben hat eine deutlich geänderte Kuppelform, die auf der Oberseite abgeflacht ist und daher statt Auftrieb eher den gewünschten Abtrieb erzeugt. Auch die seitlichen Verwirbelungen im Helmbereich wurden damit eliminiert. Um den Unterdruck unter der Kuppel zu reduzieren, sind bei einigen Modellen im vorderen Bereich Lufteinlassschlitze, welche den Strömungsfluss am Scheibenende verbessern. Die Verbesserungen wurden auch auf schon bestehende Modelle übertragen, so dass auch Fahrer älterer Modelle in den Genuss dieser Weiterentwicklung kommen.
YZF R6, Bj. 2006-2007 = Länge: 355 mm (= + 10 mm)
YZF R6, ab Bj. 2008 = Länge: 330 mm (= + 15 mm)
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Die neueste Generation der Racingscheiben hat eine deutlich geänderte Kuppelform, die auf der Oberseite abgeflacht ist und daher statt Auftrieb eher den gewünschten Abtrieb erzeugt. Auch die seitlichen Verwirbelungen im Helmbereich wurden damit eliminiert. Um den Unterdruck unter der Kuppel zu reduzieren, sind bei einigen Modellen im vorderen Bereich Lufteinlassschlitze, welche den Strömungsfluss am Scheibenende verbessern. Die Verbesserungen wurden auch auf schon bestehende Modelle übertragen, so dass auch Fahrer älterer Modelle in den Genuss dieser Weiterentwicklung kommen.
YZF R6, Bj. 2006-2007 = Länge: 355 mm (= + 10 mm)
YZF R6, ab Bj. 2008 = Länge: 330 mm (= + 15 mm)
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