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MV - Modelli BMW. L'adattatore tubolare regolabile del manubrio e l'alzata del manubrio con offset per BMW K1

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MV - Modelli BMW - Più vicini - più alti - più Il primo adattatore per manubrio tubolare... altro
MV - Modelli BMW - Più vicini - più alti - più
Il primo adattatore per manubrio tubolare regolabile per BMW K1 con offset del manubrio
.

Attenzione, gli adattatori per la BMW K1 si adattano solo ai modelli con ABS

abbiamo stabilito degli standard - in esclusiva da MV

Con l'adattatore per manubrio tubolare regolabile siamo riusciti a produrre un adattatore regolabile regolabile che si adatta a quasi tutte le moto con manubrio tubolare che sono state prodotte in serie dal 1910 fino ad oggi e che continueranno ad essere prodotte anche in futuro - proprio come il vostro BMW K1.

I manubri tubolari sono disponibili fin dall'esistenza della moto di serie. Tuttavia, anche le lunghezze dei bracci sono diverse. Ci sono alcuni "fortunati" tra noi che semplicemente si siedono sulla moto e dicono: "Ci sta! Ma molti di noi vorrebbero che il manubrio fosse un po' più vicino o forse un po' più alto.

Ogni motociclista conosce le tensioni nella zona del corpo e del collo, che sono causate dalla posizione tesa del braccio durante le corse più lunghe. Questo problema, ben noto ai ciclisti da corsa, viene spesso risolto con un intervento chirurgico. Tuttavia, non è consentito cavalcare per 2-3 mesi dopo.

Nessuno deve fingere: "Oggi ho solo quello! Avrete queste preoccupazioni ad ogni viaggio. Finché si sta seduti tesi sulla moto, non si ottiene una sensazione di benessere durante la guida.

Abbiamo ora risolto questo problema per le moto con manubri tubolari.

Con il nuovo sviluppo non rimane aperto alcun desiderio nella regolazione . Un intero 70 mm più vicino - più alto o più largo è ora disponibile.

Questo permette di raggiungere una naturale ergonomia per una posizione seduta più rilassata, eretta.

I tempi di regolazione di soli ca. 2 minuti consentono di adattare rapidamente il manubrio al rispettivo tour. Ora non c'è più nulla che vi impedisca di guidare in autostrada con la posizione del manubrio alto e poi di fare una curva sportiva in montagna.

Gli adattatori sono dotati di una robusta zigrinatura di fresatura sul mandrino di tenuta. In questo modo abbiamo ottenuto una protezione estrema contro le torsioni, necessaria soprattutto durante le forti manovre di frenata.

L'aspetto antiestetico delle viti M8 nei morsetti è stato progettato nei morsetti MV in modo tale da essere installato invisibilmente verso il basso.

Sull'adattatore per manubrio tubo con 22 mm, è possibile fissare una sfera per fissare il dispositivo di navigazione navigazione.
(vedi foto).

Sulla BMW K1, il deflettore deve essere regolato leggermente e la tubazione del freno viene estesa con un adattatore. Questo è incluso nel set.

È possibile ordinare immediatamente un campione NON anodizzato per testare la posizione del sedile con i nostri adattatori per manubrio. Dovrete pagare solo le spese di spedizione di ritorno. Dopo il test ci rispedite gli adattatori non anodizzati.

Se decidete di utilizzare prima la versione di prova, inviateci una e-mail a mail@verholen.de oppure chiamateci e vi diremo tutto il resto.

Se decidete di acquistare un articolo originale dopo averlo testato, copriremo le spese di spedizione per la seconda consegna.(solo per la Germania).

Tutti gli articoli MV sono stati montati e testati su motociclette originali - senza conversioni di terzi.
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