
MV Repose-pieds abaissant le conducteur BMW F900XR-F900R
- Réf. d'article : 907943
Avantages
- Le processus de paiement par carte de crédit s'effectue via PayPal. Vous n'avez pas besoin d'un compte Paypal pour cela. C'est pourquoi nous vous demandons de choisir PayPal, vous serez alors redirigé vers le paiement par carte de crédit.
- Propre fabrication et développement
- Par les motards - pour les motards
MV Repose-pieds abaissant le conducteur BMW F900XR -F900R
Afin d'améliorer le confort d'assise individuel, nous avons développé cet abaissement du repose-pieds pour la BMW F900XR-F900R.
Vous avez peut-être déjà fait l'expérience, au cours d'une tournée plus longue, que vous avez soudain des plaintes à l'arrière des genoux et à l'aine. Avec nos conversions, vous pouvez profiter de l'espace pour les jambes qui convient à votre taille.
- Le repose-pieds est abaissé de 40 mm et correspond à l'ergonomie naturelle et à la position assise.
- Pour la conduite hors route, le repose-pied peut être rapidement remplacé par le repose-pied d'origine.
- Veuillez noter que la garde au sol est limitée lorsque le repose-pied est abaissé.
- L'avantage de ces adaptateurs est que le repose-pied d'origine est conservé.
Vous pouvez désormais commander un échantillon NON anodisé pour tester la position assise avec nos adaptateurs de repose-pieds. Pour cela, vous n'aurez à payer que les frais de retour. Après le test, vous nous renvoyez les adaptateurs non anodisés.
Si vous souhaitez commander les adaptateurs de test, veuillez nous indiquer votre adresse et le mode de paiement des frais d'expédition, soit par courrier à mail@verholen.de, soit par téléphone. Vous pouvez payer par PayPal, par prépaiement ou par carte de crédit. Si vous préférez payer par carte de crédit, veuillez nous communiquer le numéro de la carte par téléphone uniquement pour des raisons de sécurité.
Si vous décidez d'acheter un article original après l'avoir testé, nous paierons les frais d'expédition pour la deuxième livraison (uniquement pour l'Allemagne).
Tous les articles MV ont été montés et testés sur des motos d'origine - sans aucune conversion par un tiers.
L'EBA incluse