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Fermo del mandrino del tornio GVS QuickStop

Fermo del mandrino del tornio GVS QuickStop

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Ø interno mandrino cavo::

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Vantaggi

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QuickStop e dispositivo di bloccaggio su un mandrino da tornio - per la messa a punto e la... altro

QuickStop e dispositivo di bloccaggio su un mandrino da tornio - per la messa a punto e la fresatura

che è regolabile, bloccabile e mobile - e può essere fissato nel foro cavo del mandrino del tornio per il posizionamento dei pezzi nell'asse Z.

Produciamo anche il QuickStop con misure su richiesta. Non esitate a contattarci.

In caso di produzione in serie, ogni pezzo lavorato sul tornio deve essere posizionato nell'asse Z del mandrino del tornio in modo tale che possa essere continuamente fissato e posizionato nella ripetizione.

L'invenzione descritta si basa sul problema di sviluppare una battuta che sia adatta a tutti i mandrini di tornio standard e quindi non sono necessarie flange a seconda dei diametri.

I fermi convenzionali sono molto lunghi, a volte più di 500 mm e ad alta velocità sono sbilanciati e fanno un rumore sferragliante.

Inoltre, non sono progettati per fermare piccoli diametri proprio nel centro.

I pezzi di foratura corti, che non sono più lunghi delle ganasce del mandrino del tornio, saranno per lo più posizionati da una fessura tagliata nella flangia, dove i diversi diametri dei pezzi devono essere presi in considerazione. Così sono necessarie diverse flange.

Inoltre, si verificano problemi se il pezzo da lavorare è più lungo della ganascia e si muove nel limite della zona dell'altezza di costruzione del mandrino.

Abbiamo risolto questi problemi con il nostro Quickstop e sviluppato un'opzione innovativa di bloccaggio sul tornio.

Il QuickStop consiste in un corpo di base che corrisponde al diametro interno del foro cavo del mandrino del tornio. Questo ha un foro filettato al centro nel quale può essere inserita una vite di lunghezza arbitraria e quindi può essere determinata la lunghezza desiderata di un pezzo. Per evitare la rotazione assiale di questa vite ad alta velocità, essa può essere

1. fissata con un controdado o anche

2. da un foro trasversale in cui la molla di compressione o un oggetto simile può essere fissato da una vite prigioniera.

Questa vite prigioniera ha influenza sull'asta filettata dell'arresto tramite una molla di compressione, in modo che l'arresto possa ancora essere spostato ma non possa regolarsi autonomamente.

Così il contrappeso in qualche modo ingombrante con un dado - come descritto al punto 1. - non sarà necessario.

Per fissare il QuickStop nel foro cavo, una o più sfere d'acciaio saranno inserite così profondamente nel corpo base da scomparire un po' sotto il diametro dell'arresto. Posizionando la sfera, nella parte anteriore - in direzione delle flange - i fori possono essere tagliati eccentricamente in modo che - nel caso in cui la vite prigioniera sia inserita con la punta conica - la vite prigioniera solleverà automaticamente la sfera in direzione del diametro del foro cavo del mandrino da tornio e fisserà così il fermo inamovibile nella posizione desiderata. Questo vale per tutti i mandrini da tornio con diversi fori cavi.

Il fissaggio preferito del QuickStop è fatto da tre punti. Questo viene effettuato con la foratura di un'area al diametro del QuickStop dove i primi due punti sono risultanti - e il terzo punto è la foratura della sfera d'acciaio. Questa è posizionata centralmente e nella regione di diametro opposto del fermo in modo che spingendo verso l'alto questa certa palla queste forze sono dirette verso i due bordi inferiori dell'area.

Abbiamo protetto questa parte con un modello di utilità con il numero 20 2012 002 197.4.

L'arresto del mandrino del tornio è disponibile con un diametro interno del mandrino cavo di 52 mm, 62 mm o 85 mm.

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