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MV Portapacchi per il poggiapiedi del passeggero - in alluminio, in nuovo design

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BJ 2015 Modell R1ST ABE e1*2002/24*0230*11

Bolt:

Modello di moto:

Ponte bagagli:

Larghezza del supporto del poggiapiedi:

  • 905316alu

Vantaggi

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  • Produzione e sviluppo propri
  • Dai motociclisti - per i motociclisti
MV portapacchi per il poggiapiedi del passeggero - alluminio anodizzato nero Piastra bagagli... altro

MV portapacchi per il poggiapiedi del passeggero - alluminio anodizzato nero Piastra bagagli MV al riposo del passeggero. Basta rimuovere una o entrambe le chiusure socius e inserirle nello spazio ora libero dei supporti del portapacchi . Il supporto può ora essere spostato lateralmente e il pianoro può essere regolato di ogni 9°. Il trasportatore può ora essere caricato con una borsa, un rotolo di bagaglio, un materassino gonfiabile o una tanica di ricambio. C'è anche spazio per un barilotto di birra per il riunione di motociclisti. La piastra portabagagli è fissata in modo stabile e sicuro e può essere caricata, come un piede logicamente sopporta. Disponibile in VA spazzolato, VA verniciato a polvere nero e alluminio anodizzato nero (vedi accessori) Oppure con un Quicksystem per una borsa VAUDE da 30 litri. È impermeabile al 100%, il che lo rende una soluzione economica e veloce per riporre i bagagli delle vacanze. Un'altra caratteristica pratica è che la borsa può essere utilizzata anche come zaino. Le borse Ortlieb si trovano anche nel nostro portabagagli. Si prega di scegliere il Ø del perno di fissaggio sul poggiapiedi. Offriamo supporti per per perni da 8 mm, 10 mm e 12 mm. Non è richiesto alcun certificato parziale (accettazione TÜV). Può essere combinato bene con una piastra aggiuntiva, che offriamo per i bagagli più grandi. Combinateli da soli. (vedi scheda "Accessori" sopra) Le dimensioni del portapacchi sono 200 mm x 120 mm. Le dimensioni della piastra supplementare sono 250 mm x 200 mm. Abbiamo protetto la nostra idea unica con un modello di utilità (n. 20 2011 108 982.0). Tutti gli articoli MV sono stati montati e testati su motociclette originali - senza conversioni di terzi.

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