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MV Dossier Universel (ajustable)

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  • 911320

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  • Propre fabrication et développement
  • Par les motards - pour les motards
Dossier MV Universal (réglable) Le rêve de tout motard : le dossier MV Universal (réglable...plus

Dossier MV Universal (réglable)

Le rêve de tout motard : le dossier MV Universal (réglable)

Nouvelle conception : le dossier réglable en continu pour le conducteur.

Nous sommes le seul fabricant au monde à proposer un dossier universel réglable pour les motards.

Le réglage axial par paliers de 10 mm est ici essentiel. Il est déterminé par la taille du conducteur, la veste, la position assise ou le trajet.

Il n'est pas naturel de rester assis pendant des heures sans dossier. Cela n'est pas acceptable en voiture ou sur une chaise, mais les motards doivent s'en accommoder.

Les rapports d'essai décrivent également comme négatif l'affaissement du motard, ce que le dossier permet d'éviter.

Le dossier augmente considérablement le confort de conduite et le bien-être et favorise, de manière surprenante, un comportement sûr et détendu dans les virages. Plus vous réglez le dossier de manière ferme, plus les problèmes de dos sont réduits.

Le dossier se rabaisse en un tour de main pour faciliter la montée sur la moto.
Une fois monté, vous le relevez... et c'est parti.

Cela ne soulève la selle que de 50 mm, vous pouvez donc monter et descendre comme d'habitude.

Tous les motards connaissent les oscillations de la moto lorsqu'ils roulent seuls avec un top case.
Nous avons constaté que ces oscillations disparaissent souvent lorsqu'un rouleau de bagages est fixé entre le dossier et le top case. Bien sûr, il est préférable que votre femme ou votre passager soit assis sur la moto plutôt que le rouleau de bagages.

Pour que le passager puisse également s'asseoir confortablement, nous recommandons le coussin, qui peut être commandé en option (référence 911320P).

Nous recommandons toutefois le coussin pneumatique Oxford, que nous utilisons nous-mêmes depuis des années.

Il réduit les effets des irrégularités de la route d'environ 50 %.
Vous trouverez le coussin Oxford sous la référence 1121117 dans notre boutique.

L'expérience de l'accélération n'est pas négligeable.
Vous êtes plaqué contre le dossier, comme dans une voiture de course.

Notre système se compose d'une plaque de base, d'une partie supérieure coulissante avec point de rupture prédéterminé et d'un coussin de dossier avec support. L'ensemble du système se fixe rapidement et solidement au siège arrière à l'aide d'une sangle, et une mousse épaisse sous la plaque empêche tout glissement.

La plaque de base mesure 330 x 290 mm.

Lorsque le dossier n'est pas utilisé, il peut être rabattu et rangé dans le top case.

Toutes les options sont disponibles en noir. Les pièces en aluminium sont revêtues par poudrage.

Vous pouvez également tester le dossier sur votre moto pendant nos heures d'ouverture ou, désormais, chez vous grâce à la livraison gratuite. (Uniquement pour les pays de l'UE)

Le dossier est recommandé pour toutes les motos sur lesquelles vous pouvez vous asseoir droit.

Tous les articles MV ont été montés et testés sur des motos d'origine, sans modification par des tiers.

 

Marque de moto: BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto Guzzi, Piaggio, Suzuki, Triumph, Yamaha
Modèle de moto: BMW F650, BMW F700GS, BMW F750GS, BMW F800GS, BMW F800GT, BMW F800R ab Bj. 2015, BMW F800R bis Bj. 2014, BMW F800S, BMW F800ST, BMW F850GS, BMW F900XR, BMW K1, BMW K75, BMW K100, BMW K100RT, BMW K1100RS, BMW R18, BMW R100GS, BMW R850C-R1200C, BMW R850GS-R1100GS, BMW R850R-R1100R, BMW R850R-R1150R, BMW R1100RS, BMW R1100RT, BMW R1100S, BMW R1150GS, BMW R1150RS, BMW R1150RT, BMW R1200GS bis Bj.2007, BMW R1200GS BJ.2008 bis 2012, BMW R1200GS Bj.2013, BMW R1200GS LC ab BJ.2014, BMW R1200R ab Bj.2011, BMW R1200R bis BJ.2010, BMW R1200R LC ab Bj.2014, BMW R1200RS LC, BMW R1200RT ab Bj.2010, BMW R1200RT bis Bj.2009, BMW R1200RT LC, BMW R1200S, BMW R1200ST, BMW R1250GS-R1250GS Adventure R1200GS ab 2013, BMW R1250GS LC, BMW R1250GS LC ab BJ. 2021+, BMW R1250R LC, BMW R1250RS LC, BMW R1250RT LC, BMW R1300GS, BMW R nineT Pure, BMW R nine T Scrambler 2016, BMW R nine T Urban, BMW S1000R, BMW S1000RR ab.Bj.2015, BMW S1000RR BJ.2009-2011, BMW S1000RR BJ.2012-2014, BMW S1000XR ab Bj.2020, BMW S1000XR bis 2019, G310GS, G310R, Honda Africa Twin CRF 1100L Adv. Sport, Honda Deauville, Honda Pan European ST1300, Honda Varadero, Honda XVR650/700 Africa Twin, HP2, K1, K75, K100, K100RS, K100RT, K1100LT, K1200GT ab 2006, K1200GT bis 2005, K1200S, K1300GT, K1300R, K1600B Bagger, K1600GT, K1600GTL, Kawasaki Z900RS, Moto Guzzi V85, Moto Guzzi V85TT, Moto Guzzi V100 Mandello, R100GS, Suzuki Hayabusa, Suzuki V-Strom, Triumph Speed Triple, Triumph Tiger, Yamaha FJR 1300 ab.BJ.2006, Yamaha FJR 1300 ab Bj. 2013, Yamaha FJR 1300 Bj.2001-2005
Type de produit: Zubehör
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