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MV carro del manillar, compreso il manubrio,ajustable para BMW R1200RT LC y R1250RT LC

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MV carro del manillar ajustable, incluido el manillar,para BMW R1200RT LC y R1250RT LC Tiene...más

MV carro del manillar ajustable, incluido el manillar,para BMW R1200RT LC y R1250RT LC

Tiene la opción de pedir la BMW 1250RT con manillares de fundición o manillares tubulares. Con manillares tubulares, automáticamente piensas que se acerca más al conductor. Pero ese no es el caso, en realidad está 18 mm más lejos del ciclista.

Por demanda popular de nuestros clientes, hemos diseñado un carro del manillar adjustable para el BMW R1200RT LC y R1250RT LC, que se basa en una nueva placa de cabeza de dirección.

Desde el diseño original no permite obtener el manillar mucho más cerca, nos vimos obligados a fabricar una nueva placa de cabeza de dirección.

Nuestro principio es que hemos estado siguiendo desde hace 20 años es la capacidad de ajuste de la posición del asiento. Esto lo hemos hecho con el nuevo carro del manillar.

Sólo a través de la producción de una nueva placa de cabeza de dirección, es posible llevar el manillar como se pretende por un total de 65 mm más cerca y no sólo más alto.

El carro del manillar está en la posición de reposo 31 mm más cerca del conductor que el original. A partir de este punto, se puede manillar de la motocicleta ahora incluso dentro de 2 segundos, sin escalones y sin herramientas, y acercar el manillar hasta 65 mm más cerca que el original. El manillar será aún más ancho en 100 mm.

Echar un vistazo a los dibujos aquí.

Por lo tanto se puede establecer el Supertourer en su recorrido, la altura y el bienestar en consecuencia. La combinación con nuestros reposapiés ajustables flexibles redondea todo el asunto, sin embargo, y contribuye a un placer de conducción completamente relajado.

Ssólo echar un vistazo:


Ese fue uno de nuestros trabajos más elaborados a los que estamos especialmente orgullosos.

Tenga en cuenta que la conversión tarda aproximadamente 4 horas.

All MV accessories were assembled and tested at original motorcycles - without foreign modifications.

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